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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🗄(撰稿:周俊丹)

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    • 柯韵慧🎾LV3六年级
      2楼
      一个游戏的点子🕎
      2024/07/02   来自诸暨
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    • 👧宇文国泰LV1大学四年级
      3楼
      考古文博专家研讨考古学与博物馆学融合发展 如何“让文物活起来”㊗
      2024/07/02   来自高明
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    • 劳毅贤🐧LV4幼儿园
      4楼
      印尼呼吁羽联改规则📼
      2024/07/02   来自池州
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    • 单红祥LV3大学三年级
      5楼
      2021年全球原油供应量增幅有限🛸
      2024/07/02   来自巴中
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    • 公冶融鹏💠😇LV5大学三年级
      6楼
      北京市文旅局:除故宫国博等,北京旅游景区全面取消预约⚌
      2024/07/02   来自来宾
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    • 毛素芳LV2大学四年级
      7楼
      “村超”、“村BA”何以火爆出圈⚜
      2024/07/02   来自黄山
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